30ШТ Автомобилен Радиатор за Охлаждаща Течност Попълнете Фуния Комплект за Защита От Разливане на Система за Охлаждане на Инструмента Попълнете Фуния Улей За Наливане на Масло Инструмент

30 бр. Комплект фуния за наливане на охладителна течност в автомобилния радиатор, защита от разливане, инструмент за охладителната система, фуния за наливане на масло, инструмент за наливане на масло, фуния без разлив на охлаждащата течност: Иновативен комплект за изпомпване контролира система за подаване на охлаждащата течност и позволява автоматично попълване.Премахва натрупвания на въздух, което може да доведе до нестабилна работа на системата за охлаждане и затопляне.

Попълнете сигурно, без течове: Фланец интерфейс и прозрачна конструкция на бункери възможност за бърза визуална проверка на охлаждащата течност.Разчистете бъркотията и спестете си време.

Здрав материал и е тънка работа: Изработен е от пластмаса + метален материал.Насладете се на устойчивост на висока температура 200 градуса и случайно падане (освен ако не са изправени пред силна външна сила).

Подходящ за повечето коли: няколко адаптери, коляното 2x45 градуса и удължител 5 инча, са подходящи за радиатори или терморегулиращи резервоарите на повечето местни и вносни леки автомобили и лекотоварни автомобили.

Икономичен дизайн: Накрайник за течности ще ви помогне да икономично да се рециклират неизползваната охладителна течност във фунията след приключване на работа.Ярък цвят и запечатани делото, допринасят за ефективното съхранение.

Инструкции:

1. Инсталиране на адаптер за подходящия размер и здраво затегнете го, за да сте сигурни, че той не тече.Задайте уплътнение в позиция надолу.

2. МАШИНАТА ТРЯБВА ДА БЪДЕ ИЗКЛЮЧЕНА, ДОКАТО НЕ ЗАПАЛЕТЕ ДВИГАТЕЛЯ!

Пълнете фуния на охлаждащата течност около 1/3 в СТУДЕНО състояние, за да може при отрыжке в системата изтича течност, а не повече въздух.

3. Отиди до своя автомобил и задайте настройките за контрол на климата (или отоплява) значението на "горещо", но се уверете, че е фен/нагревател "ИЗКЛЮЧЕН".

4. Сега ВЛИЗАЙ в колата, да я малко да работи на празен ход, докато тя не стане достатъчно горещо, за да отворите термостат и включване на феновете.

След очаквания и след това, като термостата ще отвори за охлаждане на двигателя

ще видите спад в нивото на охлаждащата течност и появата от няколко до голямо количество мехурчета от въздух - това е капан въздухът, който излиза от системата за охлаждане.

5. След стандартен часа на работа, ако все още виждате става на мехурчета въздух, проверете своя переливной резервоара и се уверете, че в него има охлаждаща течност.

6. При стартиране на двигателя нивото на течността трябва да бъде ниско.Дръжте обороти в положение на празен ход.

(Изключете двигателя, ако забележите прекомерно повишаване на нивото на течност.Моля, изчакайте, докато нивото на течността спадне отново, преди да стартирате двигателя.)